內飾對比:
通過上面配置表格可以看出,Smart Fortwo MHD硬頂標準版相比較小貴族1.1尊貴II型內部配置還是要先進許多的,安全配置方面,smart多出駕駛座安全氣囊、副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前排頭部氣囊、安全帶未系提示等,其他的配置如真皮方向盤、行車電腦顯示屏、后視鏡加熱等等也都是十分實用并且便捷的。而雙環小貴族雖然售價便宜,但是也具備如Smart一樣的全景天窗設計,十分討巧。


奔馳Smart與雙環小貴族內飾造型的差異比較大,尤其表現在中控面板的布局以及空調出風口和手套箱等部位。不過兩車的方向盤倒是十分相似,同為兩幅式設計。內飾做工方面自然是5萬元與15萬元不能相比的,小貴族的內飾塑料感較強,同時精細度也不如外觀那樣好,當然,價格在這里擺著呢。內部空間上,由于奔馳Smart僅有一排座椅,所以后備箱空間比較大,但是如果雙環小貴族將后排座椅放倒的話,那空間更是寬綽有余。這里小貴族的空間設計比較自由,更適合國內消費習慣。
動力對比:
小貴族1.1L發動機
通過對比兩車動力數據不難看出,奔馳Smart與雙環小貴族有許多不同,奔馳Smart采用的是3缸12氣門設計,而小貴族則是4缸16氣門,按照一般經驗推斷,在同等缸徑下,缸數越多排量越大,功率則越高;在同等排量下,缸數越多,缸徑越小,則轉速更高,從而獲得較大的提升功率。雖然3缸發動機已經不在流行,但是奔馳依靠先進的技術,仍然讓3缸發動機寶刀不老,保持著不錯的動力輸出。雙環小貴族則憑借全鋁4缸發動機小體積,低油耗的優點在微型車市場上保有一席之地。兩車在動力上的差異并不大,憑借經濟的價格,小貴族更加符合中國的市場消費水平。
編輯點評:雖然兩車價格差異懸殊,但是同種車型,外觀相似的特點也引起不少朋友的關注。相比較更具性價比的經濟型代步車型屬雙環小貴族當之無愧,而奔馳smart更適合具備一定經濟實力又不將此車作為主要用車的人士選購。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產車,字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續了E5的設計風格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示,預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內部代號“虎鯨”,與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構,屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品,前者主打運動性能,后者側重豪華舒適。
中國汽車市場風云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過,國產GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。